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台啤總教練閻家驊驚傳涉入網路簽賭案,被檢警約談後以50萬元交保,這起案件是刑事局之前偵辦線上簽賭,查出的案外案,對此閻家驊原本表示,是2015年瓊斯盃時,他朋友有簽賭,當時他是中華隊領隊,所以才會去向檢警說明事情原委,並沒有涉及任何簽賭,但稍後便宣布辭去台啤總教練一職。

閻家驊教練:「在賽後的情緒當然希望得到宣洩。」

時任台啤總教練閻家驊曾因為不滿裁判判決,重重出腳踹裁判,行事風格激烈,很多人稱他火爆教頭,現在爭議又多了一樁,捲入簽賭風波。

2015瓊斯盃,檢警發現有集團涉及網路簽賭,偵辦後懷疑閻家驊借用友人帳號下注,將他約談到案,訊問後以賭博罪50萬元交保。

聲音來源:北檢襄閱主任檢察官張介欽:「檢察官訊問過後認為犯罪嫌疑重大,但無羈押之必要,因此予新台幣50萬交保候傳,檢察官會持續偵辦釐清相關案情。」

案件還在進行當中,不過閻家驊發出聲明,說已經到刑事局配合調查,並辭去台啤籃球隊總教練職務,以示負責,因為個人行為對台啤和籃球球迷造成傷害,深感抱歉。今年63歲的閻家驊,在國內籃球教練界稱得上是傳奇人物,帶出不少知名球員,包括林志傑、何守正等,更讓台啤四度奪下總冠軍。

台啤總教練閻家驊(2008省錢年):「水跟淚交融在一起真的還是開心,我很感謝他們,也感謝電視機前觀眾。」

教練界響叮噹的人物,這回卻捲入簽賭案件,金字招牌恐怕蒙上陰霾。(民視新聞綜合報導)

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國勸敗時報【甘嘉雯、陳祐誠、張家豪╱綜合報導】

還在試營運期間的桃園機場捷運出現軌道裂縫,昨桃園捷運公司指出,工程人員18日凌晨2點巡軌,在林口站和山鼻站A9a處軌道發現一條長10幾公分、寬度0.2至0.5公分裂縫,經通報後,隔日用魚尾板夾固定,並於昨晚更換新軌,不會影響試營運及通車。

桃捷董事長劉坤億表示,道岔處有4軌道,鋼軌斷裂預計21日晚間修復,不影響試營運,也不會影響正式通車。桃園市長鄭文燦表示,鋼軌斷裂並不影響正常營運,桃捷公司立刻與高鐵局協商更新,他認為,會有一些材料或缺點需改善,桃捷公司會監督持續改進。

桃捷公司表示,19日與高鐵局捷工處進行會勘,同時以最快方式進行後續軌道恢復、維護措施,20日相關備料已送到,21日晚間斷電後,1天之內將完成相關修復工作,確認一切恢復正常,隔天營運前完成維護工作。

桃捷公司會同高鐵局捷工處,針對92個道岔處完整清查,未發現類似情況,桃捷公司表示,每天需斷電、巡軌,要一段一段把軌道可能發生的狀況逐一檢視。

桃捷的軌道裂縫,幾位專家從照片研判是材質問題,且存在數日才被發現,建議桃捷檢查同批材料;另有資深工程師認為是施工不確實而引發,一旦時間拖得久,恐釀成出軌意外。

北捷資深工程師研判,從裂縫的寬度來看,軌裂並不是一天造成的,恐怕是機捷巡軌不確實才沒發現,幸好軌道底部還連著,否則恐時下最夯怕發生出軌。他推測,軌裂與材料有關,呼籲相關單位回頭審視同一批採購的材料,不排除有潛在問題。

台鐵資深工程師則表示,這是很典型的軌裂事件,台鐵很多人有此經驗,從斷裂狀況看應是拉斷,也就是說力量沿著鋼軌方向,而不是來自上方的車輪,與行車及車輛無關。而拉力主要來自天候急速變化,但這幾天的溫差沒有很大,推測是施工瑕疵。

他說,軌裂以現場焊接施工過程產生的瑕疵機率最高,觀察斷裂面會看到銹蝕斑點,甚至空洞,就是施工過程有些標準動作沒有做好,若是焊接良好,斷裂面都是新鮮的,不會有銹斑。

他認為軌裂不至於跑錯軌道,連出軌的機率都非常小,但列車經過時產生劇烈震動,旅客會有感,且容易傷及車輪,若置之不理,斷裂處會逐漸擴大,就會釀成列車出軌事故。

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